Рыбная промышленность Исландии
В прибрежных водах Исландии много рыбы. Поэтому главное занятие жителей острова — морское рыболовство. Многие отрасли хозяйства связаны с переработкой рыбы: изготавливают свежемороженое филе, рыбную муку, консервы, солят и вялят рыбу.
Исторически исландский рыболовный промысел прошел через ряд быстрых преобразований, начиная с появления моторных рыболовецких судов в начале века. Развитие морозильной индустрии и обновление флота трайлеров сразу же после Второй Мировой войны были важными факторами, которые позволяют Исландии и по сей день удерживать ведущее место в мире по вылову рыбы и снабжению ею рынка в мире. В конце концов, установление в 1977 году полной юрисдикции над 200-мильной рыболовной территорией с одновременной модернизацией рыболовного флота консолидировало нацию в своем осознании рыболовства как важнейшей национальной отрасли. На сегодня исландский рыболовный флот считается одним из наиболее оборудованных в мире. Он объединяет 800 судов, включая 121 трайлер. Со временем переработка морепродуктов перемещается с наземных мощностей в море, на борта трайлеров-морозильников. Около 2 миллионов тонн рыбы в год вылавливается исландским рыболовным флотом. Сейчас на вылов рыбы каждому судну выделяется определенная часть от общей квоты вылова рыбы. Суда имеют право покупать и продавать квоты по ценам свободного рынка или арендовать их на сезон с тем, чтобы отводить ограниченные ресурсы самым эффективным компаниям. Треска является основным экспортируемым морепродуктом Исландии.
Экспорт компаниями Исландии трески в 2000 году в Португалию потеснил Норвегию. Исландии удалось захватить большую часть Португальского рынка для saltfish или klipfish (полуготовое изделие для производства высушенной соленой рыбы), Исландия также увеличила продажу свежей трески в Великобританию.
Исландию по параметрам, характеризующим эффективность получения и валоризации морских уловов, следует рассматривать, в основном, как пример функционирования наиболее удачной рыболовной страны. Общеизвестно, что система управления и использования национальных морских ресурсов ИЭЗ Исландии одна из самых совершенных в мире. Становлению современной системы рыболовства Исландии предшествовал долгий исторический, часто с драматическими последствиями, политический опыт и использование в практике рыболовства самых современных технических достижений, экономических и банковских технологий, применительно к национальному рыболовству.
Национальный вылов в Исландии составляет до 7.2 млн. тонн. Для сравнения – в Норвегии и России вылов соответственно 2.8 и 4.5 млн. тонн. При изъятии 2 млн. тонн национального вылова Исландии задействовано всего 7 тыс. рыбаков, т.е. на отдельного рыбака этой островной страны приходится порядка 286 тонн рыбы и морепродуктов, иными словами в 8.3 раза больше чем в России. Практически вся рыбопродукция Исландии и Норвегии экспортируется и реализуется в других странах.
Стоимость тонны «продукции первого предъявления» у рыбаков Исландии самая низкая – всего 5 за тонну сырья. Это не случайно, так как 50% всего спектра национального вылова Исландии (2 млн. тонн рыбы и морепродуктов) приходится на мойву -одного из самых дешевых объектов промысла. Стоимость сырья – 0 за тонну. Потом мойва, практически полностью, идет на технические цели. Еще, 10% улова составляет атлантическая сельдь, остальная часть национального вылова приходится на относительно дорогие объекты – тресковые и ракообразные.
Таким образом, изначально низкая стоимость «продукции первого предъявления», при высочайшей производительности в расчете на отдельного рыбака, приводит к тому, что каждый исландский рыбак нарабатывает за календарный год «продукции первого предъявления» на тыс. США. Это один из самых высоких показателей в мире.
Технология переработки сырья в Исландии одна из современных в мире. Она позволяет увеличить стоимость продукции в 3 раза. После десятилетия крайне трудного состояния экономики и особенно уязвимого рыбохозяйственного комплекса, Исландия смогла выработать очень эффективный механизм и продолжает его совершенствовать в течение всего послевоенного периода.