Контейнерные морские перевозки
Появившиеся на рынке контейнерные перевозки повлияли на целый ряд смежных отраслей транспортного процесса. Для перегрузки контейнеров и портам, и судам понадобились специальные краны — появилась индустрия строительства контейнерных перегружателей; понадобились специализированные суда — появились контейнеровозы; понадобились специальные причалы и площадки для хранения — появились контейнерные терминалы. За счет облегчения и ускорения времени грузовых операций подешевела стоимость перевозок, а это, в свою очередь, стимулировало дальнейшее развитие международной коммерции. Таким образом, одна, казалось бы, небольшая инновация повлекла за собой бурное развитие самых различных сфер промышленности.
Контейнерные перевозки грузов в последние годы стали завоевывать даже те сферы, которые на первый взгляд контейнеризации не подлежат. В частности, упаковывать в контейнеры стали зерно и другие сельскохозяйственные грузы.
Международные контейнерные перевозки
Международные контейнерные перевозки заметно снизились в 2008–2010 годах вследствие мирового финансового кризиса и вызванного им резкого спада потребительского спроса. Многие компании, осуществлявшие контейнерные грузоперевозки обанкротились. Тем не менее, будущее все равно принадлежит контейнерам, и те огромные объемы средств, вложенные в суда-контейнеровозы, оборудование, терминалы в период контейнерного бума последнего десятилетия не пропадут даром.
Контейнерные морские перевозки
Рано или поздно мировая экономическая кривая снова поползет вверх, и контейнерные морские перевозки возобновятся как минимум в прежнем, докризисном объеме, а затем и превысят его. Перевозка контейнеров не случайно была названа специалистами в области экономики самым выдающимся изобретением ХХ века, и в новом столетии контейнерные перевозки лишь укрепят свои позиции.